Константиновская и Михайловская батареи – наследницы боевой славы

В 1834 году император Николай I утвердил план строительства новых и реконструкции старых береговых батарей Севастополя.

К 1846 году были построены четыре мощные казематированные батареи: две — Константиновская и Александровская — у входа в Севастопольскую бухту и две — Михайловская и Николаевская — чуть позади.

5 октября 1854 года русские батареи отразили нападение 30 кораблей англо-французского флота.

К сожалению, русской армии пришлось оставить Южную сторону Севастополя, и батареи Александровская и Николаевская были взорваны при отступлении. Сейчас их следы трудно различимы.

Все без исключения береговые батареи, построенные при Александре III и Николае II, обильно политы кровью защитников Севастополя в 1941—1942 годах. Часть из них использовалась как батареи, но с более современными орудиями, а остальные были опорными пунктами, укрытиями для зенитных батарей, лазаретами, складами боеприпасов и т.д.

При разделе флота в 1993 году Михайловская батарея отошла к Украине, а Константиновская — к РФ. По утверждению севастопольцев, в Константиновской батарее находилась база подводных диверсантов. Во всяком случае, с 1945 года и по сей день даже историки города не могли попасть на эту батарею.

В День народного единства, 4 ноября, в Севастополе откроют для посетителей Константиновскую казематированную батарею.

В течение ряда лет автор, бывая в Севастополе, снимал батареи. Предлагаем вашему вниманию эти фотографии.

 

Александр Широкорад, военный историк, писатель, публицист – для Агентства СЗК

Фото автора

Мнение эксперта

Ольга Епифанова: Идеология – это свет

Для современной России однозначно нужна идеология. Что такое идеология? Это свод определенных целей, а также принципов и ценностей, с которыми мы живём. И которые, как фонарь освещают нам тот путь, по которому мы идём. Мы…

Интервью

Фото: Георгий Погорелов, Агентство СЗК

Сразу после повышения НДС и так называемой пенсионной реформы, когда россиянам подняли возраст выхода на пенсию, правительство серьёзно озаботилось самозанятыми. Как и первые два это решение правительства также непопулярно в народе и вызывает недоумённую и…

Коротко

Александр Колпаков о способе поддержки отечественного автопроизводителя

«Когда появятся эти машины в массовом производстве (автомобили Aurus, которые собираются в России), будем закупать их для транспортного обслуживания госслужащих. Мы обязательно будем поддерживать отечественных производителей».

    Александр КОЛПАКОВ, глава Управделами президента РФ

    На злобу дня

    Августин о лавине новых налогов, обрушившихся на население России

    "Когда поднимается вода, рыбы едят муравьёв, когда вода уходит муравьи едят рыб. Пусть никто не полагается на своё сегодняшнее превосходство"..

      Аврелий АВГУСТИН, христианский богослов и философ

      Выступление в Госдуме депутата от ЛДПР Сергея Иванова по актуальным социально-экономическим вопросам.

      Книжный

      «Взлёт над пропастью. 1890-1917 годы»

      Книга доктора исторических наук, профессора МПГУ Александра Пыжикова «Взлёт над пропастью. 1890-1917 годы» посвящена последним трём десятилетиям Российской империи. На этом историческом отрезке сконцентрировалось всё:…

        Go to top