Ford уходит с российского рынка

Печальная новость для российских автолюбителей. С отечественного рынка уходит легенда мирового автопрома — американская компания Ford, которая пришла в Россию в 1990 году, локализовала производство своих машин, построив три в РФ завода, и стала популярной и любимой у потребителя благодаря своей модели Ford Focus, неоднократно попадавшей в рейтинг самых продаваемых автомобилей.

Как пишет «Лента.ру», Ford покидает Россию в рамках масштабной программы по реструктуризации бизнеса, которая ориентирована на отказ от убыточных моделей и рынков и концентрации на наиболее выгодных и прибыльных направлениях. Компания намерена сократить расходы на 11 млрд. долларов в год и провести масштабные сокращения персонал по всему миру. Только в Германии будет уволено 5 тыс. человек. Сокращения также затронут Китай и Великобританию. Необходимость такой программы вызвано падением продаж из-за агрессивной политики конкурентов, прежде всего азиатских автоконцернов, а также проблемами с некоторыми моделями. Так, в США идут разбирательства по поводу безопасности внедорожника Ford Explorer, который при некоторых режимах вождения выделяет много угарного газа, что угрожает безопасности водителя и пассажиров. Результат расследования может грозить компании отзывом до миллиона автомобилей и громадными убытками.

В России автомобили Ford выпускаются на трех заводах: во Всеволожске под Ленинградом (Ford Focus и Ford Mondeo), в Набережных Челнах (Ford Fiesta и Ford Ecosport) и в Елабуге (Ford Kuga, Ford Explorer и Ford Transit). Заводы принадлежат совместному предприятию американской компании Ford (50,01%) и российской Sollers (49,99%). Содержание всех трех предприятий на территории России для компании стало нерентабельным из-за падения продаж. Поэтому решено сохранить завод в Елабуге и продолжить выпуск малотоннажного автомобиля Ford Transit. Что будет с остальными заводами пока окончательно не решено, однако эксперты предсказывают закрытие нерентабельных производственных линий и массовые увольнения рабочих. Сама компания уже объявила, что на выплаты уволенным сотрудникам будет затрачено 200 млн. долларов.

Сообщается, что локальный выпуск легковых автомобилей продлится до июня, а купить последние машины Ford с российских заводов можно будет примерно до октября 2019 года. Кроме того, Ford прекратит поставки своих автомобилей в РФ. Аналитики считают, что рыночную нишу Ford займет концерн Opel, недавно объявивший о своем возвращении в Россию.

 

Агентство СЗК

Мнение эксперта

Фото: https://www.tvc.ru

То ли наша власть в должной мере не испытывает «любви к отеческим гробам», то ли отчего-то смертельно боится попортить «дружбу» с бывшими союзниками по соцлагерю, то ли ей попросту наплевать – но беззубое отношение к…

Интервью

Фото: Андрей Байдак, Агентство СЗК

СССР был «самой читающей страной в мире». О современной России этого сказать нельзя: миллионные тиражи книг, читающие книги пассажиры метро, очереди в книжных магазинах – всё это в прошлом. А что есть в настоящем? Какие…

Коротко

Фото: https://goputin.ru

«Именно в Польше были размещены сотни концлагерей, лагерей смерти, где целенаправленно уничтожались евреи, славяне, военнопленные других национальностей. Во многом этому способствовала предвоенная атмосфера в Польше и позиция руководства этой страны, которое подогревало антисемитские настроения в обществе и создавало почву для последующего геноцида, Холокоста. За это сегодняшнее руководство Польши должно принести извинения евреям и всему миру... Руководителям современной Польши, прежде чем делать заявления, необходимо знать, какой ценой была завоевана свобода для польского народа. Ценою полумиллиона жизней советских солдат и офицеров. А сколько еще умерло после ранений?!»

    Вячеслав ВОЛОДИН, спикер Госдумы РФ

    На злобу дня

    Эрнест Хемингуэй о послании Владимира Путина Федеральному собранию

    "Если в жизни можно оказать хоть маленькую услугу, не надо уклоняться от этого".

      Эрнест ХЕМИНГУЭЙ, американский писатель

      Гость программы Владимир Лепехин рассказывает о сговоре олигархии и либерального охлоса против народного большинства.

      Книжный

      «Блокада Ленинграда. Финский вектор»

      В издательстве «Вече» буквально накануне Нового года в серии «Великая неизвестная война 1941—1945 гг.» вышла книга военного историка, писателя и публициста Александра Широкорада «Блокада Ленинграда.…

        Go to top