Ford уходит с российского рынка

Печальная новость для российских автолюбителей. С отечественного рынка уходит легенда мирового автопрома — американская компания Ford, которая пришла в Россию в 1990 году, локализовала производство своих машин, построив три в РФ завода, и стала популярной и любимой у потребителя благодаря своей модели Ford Focus, неоднократно попадавшей в рейтинг самых продаваемых автомобилей.

Как пишет «Лента.ру», Ford покидает Россию в рамках масштабной программы по реструктуризации бизнеса, которая ориентирована на отказ от убыточных моделей и рынков и концентрации на наиболее выгодных и прибыльных направлениях. Компания намерена сократить расходы на 11 млрд. долларов в год и провести масштабные сокращения персонал по всему миру. Только в Германии будет уволено 5 тыс. человек. Сокращения также затронут Китай и Великобританию. Необходимость такой программы вызвано падением продаж из-за агрессивной политики конкурентов, прежде всего азиатских автоконцернов, а также проблемами с некоторыми моделями. Так, в США идут разбирательства по поводу безопасности внедорожника Ford Explorer, который при некоторых режимах вождения выделяет много угарного газа, что угрожает безопасности водителя и пассажиров. Результат расследования может грозить компании отзывом до миллиона автомобилей и громадными убытками.

В России автомобили Ford выпускаются на трех заводах: во Всеволожске под Ленинградом (Ford Focus и Ford Mondeo), в Набережных Челнах (Ford Fiesta и Ford Ecosport) и в Елабуге (Ford Kuga, Ford Explorer и Ford Transit). Заводы принадлежат совместному предприятию американской компании Ford (50,01%) и российской Sollers (49,99%). Содержание всех трех предприятий на территории России для компании стало нерентабельным из-за падения продаж. Поэтому решено сохранить завод в Елабуге и продолжить выпуск малотоннажного автомобиля Ford Transit. Что будет с остальными заводами пока окончательно не решено, однако эксперты предсказывают закрытие нерентабельных производственных линий и массовые увольнения рабочих. Сама компания уже объявила, что на выплаты уволенным сотрудникам будет затрачено 200 млн. долларов.

Сообщается, что локальный выпуск легковых автомобилей продлится до июня, а купить последние машины Ford с российских заводов можно будет примерно до октября 2019 года. Кроме того, Ford прекратит поставки своих автомобилей в РФ. Аналитики считают, что рыночную нишу Ford займет концерн Opel, недавно объявивший о своем возвращении в Россию.

 

Агентство СЗК

Мнение эксперта

Фото: https://uk38.ru

Написав трилогию о Незнайке, Николай Носов стал (вероятно, сам того не ведая) фактически российским оракулом. Писатель по сути отобразил три модели русского житья-бытья прошлого и нынешнего столетия в иносказательной форме - Цветочный город, Солнечный город…

Интервью

Фото: Агентство СЗК

В последнем выпуске телепрограммы «Бесогон» известный кинорежиссер Никита Михалков вновь затронул тему, которая волнует сегодня практически каждого телезрителя, - тему планируемой вакцинации россиян. При этом Михалков сослался на позицию директора Института ЕАЭС Владимира Лепехина, который…

Коротко

Фото: https://yandex.ru

«У нас сейчас огромная безработица, миллионы людей остались без работы. Зачем нам вообще мигранты? Нашим людям негде работать. Поэтому впору думать не о мигрантах, а о гражданах своей страны. И прежде всего об их безопасности!.. Можно было бы подумать и о депортации, но в МВД сразу отвергли идею. Думаю, что зря».

    Сергей МИРОНОВ, лидер партии "Справедливая Россия"

    На злобу дня

    Фото: https://yandex.ru

    "Если вы посмотрите на весь наш аппарат, на всю нашу систему управления, если вы посмотрите на наш неслыханный бюрократизм, на нашу неслыханную возню со всевозможными согласованиями, то от всего этого я прихожу прямо в ужас".

      Феликс ДЗЕРЖИНСКИЙ, советский государственный деятель

      Сопредседатель Зиновьевского клуба МИА «Россия сегодня» Ольга Зиновьева и директор института ЕАЭС, член Зиновьевского клуба МИА «Россия сегодня» Владимир Лепехин обсудили отсутствие государственной политики, направленной на сохранение здоровья населения.

      Книжный

      Фото: https://yandex.ru

      В издательстве «Алисторус» вышла электронная версия книги военного историка Александра Широкорада «Блокада. Полная картина битвы за Ленинград (1941—1945 гг.). О блокаде Ленинграда писали сотни авторов.…

        Go to top